Véhicule, location & formalités

Van, fourgon ou 4×4 : quel véhicule louer à Reykjavik pour la Ring Road ?

26 septembre 2026 Sophie Guérin 7 min de lecture

Louer un camping-car en Islande depuis Reykjavik permet de réunir transport et hébergement, à condition de choisir un véhicule adapté à votre itinéraire, à la saison et au niveau de confort recherché. Avant de réserver, comparez le prix total, le lieu exact de retrait, les assurances, le kilométrage et les restrictions de circulation. Ces éléments pèseront davantage que le seul tarif affiché par jour.

Table des matières

Comparer les offres sans se limiter au prix par jour

Le tarif d’une location de camping-car à Reykjavik varie selon les dates, la durée, le type de véhicule et les options choisies. Certaines offres commencent à environ 66 € par jour, tandis que les prix observés pour certains modèles vont d’environ 6 900 à 70 000 ISK par jour. Les comparateurs affichent aussi des locations comprises entre 91,33 € et 294,67 € par nuit, pour un montant total allant approximativement de 2 104 € à 6 319 € avant réduction, selon le véhicule et la période.

Calculateur de coût de location

Nombre de jours

Tarif journalier (€)

Frais fixes (€)

Options (€)

Assurance (€)

Transfert (€)

Équipements (€)

Remise (%)

Dépôt de garantie (non inclus) (€)

Total payable : 0 €

Dépôt de garantie : 0 €

* Veuillez vérifier les conditions générales de votre devis. Le dépôt de garantie est remboursable selon l’état du véhicule au retour.

Ces écarts ne signifient pas automatiquement qu’une offre est avantageuse ou trop chère. En août, le prix moyen constaté sur certaines offres atteint 533,35 € par nuit, contre 225,29 € en janvier. La demande estivale, le nombre de couchages, la boîte automatique, le chauffage et le niveau de couverture d’assurance expliquent une grande partie de la différence. Les réductions de basse saison peuvent aller de 10 % à 60 %. Vérifiez toutefois si elles s’appliquent au tarif de base ou à l’ensemble du séjour.

Le bon réflexe : calculer le coût réellement payable

Comparez des devis établis pour les mêmes dates, le même lieu de prise en charge et le même conducteur principal. Ajoutez au prix de location les options utiles, l’assurance complémentaire éventuelle, le dépôt de garantie, le carburant, un conducteur additionnel, la literie, le Wi-Fi, un siège enfant et le transfert depuis l’aéroport. Vérifiez également le kilométrage. Le kilométrage illimité est particulièrement intéressant pour un tour de l’île, mais cette condition doit apparaître clairement dans l’offre.

Vérifiez le montant de la franchise, et pas seulement la mention « assurance CDW incluse ».
Demandez si les dommages causés par le gravier, le sable, les pneus ou le vent sont couverts.
Contrôlez les conditions d’annulation, de modification et de restitution tardive.
Consultez les avis consacrés à la prise en charge, à l’état du véhicule et à l’assistance.

Van, fourgon, camping-car familial ou 4×4 : quel format choisir ?

Le véhicule idéal n’est pas forcément le plus grand. En Islande, le choix dépend de la maniabilité souhaitée, de l’autonomie, du confort nocturne et des routes prévues. Un van compact convient à un couple qui voyage léger. Un fourgon aménagé offre davantage de rangement et une véritable zone de vie lorsque la météo oblige à rester à l’intérieur.

Location camping-car Islande Reykjavik : comparaison des formats de véhicules

Type de véhicule	Profil adapté	Atouts principaux	Point de vigilance
Van compact	Deux voyageurs	Facile à conduire, plus sobre, pratique sur la Route 1	Volume intérieur limité
Fourgon aménagé	Couple ou petite famille	Cuisine, couchages et rangement plus confortables	Gabarit plus important
Camping-car familial	Quatre à cinq personnes	Plusieurs couchages, parfois douche et WC	Moins adapté aux routes étroites ou dégradées
4×4 avec tente de toit	Voyageurs visant des pistes autorisées	Motricité adaptée aux routes de montagne ouvertes	Confort nocturne et règles d’accès à contrôler

Les équipements qui comptent vraiment en Islande

Pour un séjour de plusieurs jours, privilégiez une cuisine fonctionnelle, un chauffage fiable, des couchages adaptés au nombre réel de voyageurs et un espace suffisant pour les vêtements imperméables. Certains modèles disposent d’une douche, de WC, d’un réservoir d’eau propre et d’un réservoir d’eaux usées. Ces équipements augmentent l’autonomie, mais ils ne dispensent pas de fréquenter des campings équipés pour les vidanges.

L’autonomie dépend de plusieurs éléments : batterie auxiliaire, niveau d’eau, gaz de cuisson, capacité de rangement et fréquence des recharges. Avant de quitter l’agence, demandez où brancher le véhicule, combien de temps le chauffage fonctionne sans raccordement et comment surveiller les niveaux. Cette démonstration peut éviter de devoir chercher rapidement une prise électrique ou un point de vidange pendant le voyage.

Retrait à Reykjavik ou à Keflavik : organiser le premier jour

Une recherche avec « Reykjavik » ne signifie pas toujours que l’agence se trouve dans le centre-ville. De nombreux loueurs travaillent près de l’aéroport international de Keflavik ou dans la zone de Reykjanesbær, avec un transfert ou une navette. Cette solution est pratique après un vol, mais confirmez-la avant le paiement : adresse exacte, horaires, procédure d’arrivée et conditions de restitution peuvent varier selon le prestataire.

Localiser le Reykjavik Campsite

Prévoir une prise en main sans pression

Évitez de prévoir une longue étape juste après l’atterrissage. La navette, les formalités, l’état des lieux, le contrôle des équipements et les achats de ravitaillement prennent du temps. Le permis français est généralement accepté pour conduire un véhicule de location standard, mais les conditions d’âge, d’ancienneté du permis et de nombre de conducteurs doivent être vérifiées dans le contrat.

Lors de l’état des lieux, photographiez l’extérieur, les pneus, le pare-brise et l’habitacle. Faites inscrire les impacts déjà présents et testez le chauffage, les feux, la cuisine, le système d’eau et les fermetures. Demandez le numéro de l’assistance 24h/24 et 7j/7, surtout si vous quittez la région de Reykjavik dès le lendemain.

Conduire et dormir légalement pendant le road trip

La Route 1, aussi appelée Ring Road, est l’itinéraire le plus accessible pour un premier road trip en camping-car. Prévoyez généralement entre 7 et 14 jours pour faire le tour de l’île sans multiplier les longues étapes. Depuis Reykjavik, le Cercle d’Or convient à une première boucle avec Thingvellir, Geysir et Gullfoss. La Côte Sud permet ensuite de rejoindre Seljalandsfoss, Skógafoss, Reynisfjara, Skaftafell et le lagon glaciaire de Jökulsárlón.

Routes F : un 4×4 ne donne pas tous les droits

Les routes F sont des routes de montagne principalement ouvertes en été et réservées aux véhicules adaptés. Même avec un 4×4, l’accès dépend de l’ouverture de la route, des conditions météorologiques et des règles du loueur. Le hors-piste est interdit : ne quittez jamais une voie autorisée, y compris pour contourner un passage difficile. Les traversées de rivières demandent une expérience spécifique et peuvent être exclues des assurances. Un camping-car classique ne doit pas s’y engager.

Campings autorisés et autonomie responsable

Prévoyez les nuitées dans des lieux autorisés, notamment les campings. Reykjavik Campsite se trouve à 3 km du centre et annonce une capacité de 900 personnes. Reykjavik Eco Campsite est également situé à environ 3 km du centre et annonce 650 places. Une carte de camping peut donner accès à plus de 46 campings, selon sa formule et sa période de validité. Comparez son prix avec celui des nuitées prévues sur votre parcours.

Respectez les points de vidange, évacuez correctement les eaux usées et limitez le fonctionnement du moteur au ralenti. La météo islandaise peut changer rapidement. Consultez les alertes, adaptez votre vitesse au vent et aux routes non goudronnées, puis conservez des cartes hors ligne en complément du GPS. Une réservation vérifiée vous permet ainsi de suivre votre itinéraire entre cascades, plages noires, zones géothermiques et campings autorisés, sans mauvaise surprise sur la route.